相信许多人在坐火车或者高铁的时候总会碰见一些“老赖”，遇到这些“老赖”总是拿他们没办法。

此前就有从教11年的人民高级教师、教导处副主任，居然扒着动车门，让动车等她丈夫，谁劝都不没用，硬生生让整列动车晚点，数千人延误行程。事后得到的处罚也只是：停职检查。

另有一男子在高铁上霸占着别人靠过道的作为不肯让座，经乘务员和列车安全员的劝说，不仅拒不让座，还开始了语言威胁。

还有一男子买了二等座的票坐在了商务车厢，验票被发现后，不情愿的回到原来的座位，然后开始谩骂乘务员、将茶水泼到走廊过道上，之后又重回商务车厢霸座，并将脚放至车窗处、随地吐痰。

在这些霸座的案例之中，有的人为自己的“成功”霸座而欣欣自喜；有人因为“霸座”事件成了网红。

如今霸座案件频发，已经成为一种严重的社会问题，而不仅仅是道德问题，在法律法规中，霸座属于违法行为，主要适用于《民法典》、《治安管理处罚法》、《刑法》。

对于危害公共交通运输和运行安全的，根据《治安管理处罚法》第二十三条规定：
霸座
有下列行为之一的，处警告或者200元以下罚款;情节较重的，处5日以上10日以下拘留，可以并处500元以下罚款：

《民法典》将“对号入座”有明确规定

《民法典》第八百一十五条规定：旅客应当按照有效客票记载的时间、班次和座位号乘坐。旅客无票乘坐、超程乘坐、越级乘坐或者持不符合减价条件的优惠客票乘坐的，应当补交票款，承运人可以按照规定加收票款；旅客不支付票款的，承运人可以拒绝运输。实名制客运合同的旅客丢失客票的，可以请求承运人挂失补办，承运人不得再次收取票款和其他不合理费用。

对于严重的霸座行为，按《刑法》第二百九十三条规定，处5年以下有期徒刑、拘役或者管制；纠集他人多次实施寻衅滋事行为，严重破坏运输秩序的，处5年以上10年以下有期徒刑，可以并处罚金。

近日，国家铁路局发布了关于《铁路旅客运输规程（征求意见稿）》（下称《意见》）公开征求意见的通知，《意见》首次将火车、高铁霸座纳入交通运输法规之中：

根据《意见》第二十八条规定：铁路运输企业发现涂改、伪造车票或者证件乘车，恶意逃票或霸座的，应当及时通知公安机关。

近些年来，霸座行为的出现经常让人感觉到无奈，民众呼应霸座的违法成本太低，应该提高霸座的惩罚制度，而此次《意见》中对霸座行为的约束，提高了霸座行为的违法成本，提升了交通运输安全保障。在火车、高铁上遇见霸座行为，一定要严格说不，用法律的武器来捍卫自己的权利。